Bu yüzden şanzıman arızaları ve neden olduğu sorunlar iyice bilinmeli ve. Dişliler aşınmış, dişler kırılmış yada parçalanmıştır. Vites kutusu içerisindeki millerden biri kırılmış olabilir, dişliler kırılmış.
Birde neden böyle birşey oldu yahu durup dururken? Geçmiş olsun problem çok basit değil, şanzıman sökülecek, dolayısı ile motor komple sökülecek. Bunun ikinci vites dişlisinde arıza var.
Dikkat ederseniz silindirin üzerinde bir çiziklik var, o neden oldu acaba?
ALLAH razı olsun) sıfır orjinal şanzıman güveci dişli mil keçe . Bu sürede araca ihtiyacı olan müvekkil, araca çıkma bir şanzuman. Pazartesi gittim yanına evet dedi geri vites dişlisi kırılmış. TL civarlarında, çıkma temiz bulsak gene 1. Görevleri Şanzıman Çeşitleri Genel Yapısı Hareket İletimi Vites. Arızaya neden olan sebepler ortadan kaldırılmalıdır. Kayıcı vites dişlileri veya senkromeç kamalı mil üzerinde sıkışık kalmıştır.
Volant dişlisi , volant kasnağı üzerine sıkı geçmedir. Ayna yada mahrutinin dişlileri aşınmıştır Dişleri aşınmış olan dişliyi değiştiriniz.
Direksiyonu sağa sola kırın ve aksların farklı yüklenmelerini sağlayınız. Görevi: Şanzımandan aldığı hareketi diferansiyele iletir. Diferansiyelde dişli yağı kullanılır.
Dişli çarklarından bir veya birden fazlasının kırılması ,. Dişlinin eksenel dönmesini sağlayan rulmanın kırılıp , dişlinin hareket. AĞIR İŞ MAKİNELERİ ŞANZIMAN DİŞLİLERİNDE OLUŞAN HASARIN. Geri vites dişlisi biraz avaredir, çok dayanıkklı bir şanzımandır ,. Ancak bazı araçlarda el freni arka diskten bağımsız olarak dişliye bağlıdır ve kilitler.
Yüksek hızlarda düşük vitese geçmek isterseniz genelde şanzıman vitesten atar. Yani pistonlar kırılır , krankı kırar veya kapak kırılır. Nedir bu ”Kullanıcı Hatası” denen ”Garanti Dışı” bırakılma saçmalığı ! Bulgu: Geniş omuzda büyükçe bir parçanın kırılması. Dişli kırma ile motor kırma aynı şeymidir ?